新電池技術的發展不僅對電動汽車是必要的,而且尤其對於下一代內燃機而言,因為越來越多的電子系統要求電池提供更多的電力。 2017年電動汽車(包括插電式混合動力汽車)的市場份額滯後1.6%,啟停技術目前在內燃機車輛中越來越普遍。這需要新一代電池。即使是現在,90%的電池新車配備了啟停技術,到2020年,30%的車輛將採用啟停技術。
除了先前的啟停技術和電動汽車之外,還有一個趨勢是自動駕駛。即使機載計算機只能在遙遠的未來完全接管,在不久的將來,智能係統將越來越多地輔助駕駛員,並將他們對車輛的部分控制權移交給控制單元。這涉及到高性能和可靠電源的必要性。